中国海关

开展“分送集报”助力企业实现双赢

滴,正常放行。随着一辆载满料件的载货小汽车进入珠海市珠澳跨境工业区珠海园区内卡口识别区,安置在卡口一侧的电子显示屏很快给出显示,卡口随即抬杆,车辆直接驶向跨境工业区北门二线卡口,再次识别车牌号后抬杆后驶出园区。

从完成装车到出区,整个过程一般不超过1分钟。珠海市珠澳跨境工业区中晖物流供应链服务有限公司负责人介绍说,有赖于海关批准我们企业开展分送集报出区业务,我们根据区外生产企业的需求配送料件,平均下来每个工作日配送6次,月底再汇总申报报关单。该公司主要从事保税料件保税仓储以及二线配送业务,属于保税物流进口配送型企业。跨境工业区进口货物入区保税,该企业将境外货物保税仓储于区内,根据境内生产企业需要,通过分送集报方式灵活、便捷、及时配送生产料件。2015&—2017年,该仓储企业配送出区货值分别为4360万美元、4815万美元、4892万美元,业务量稳定。

跨境工业区园区内仓储成本低,在区内开展保税物流仓储配送,帮助区外企业实现低库存运作,大大降低了区外生产企业的物流仓储成本,同时降低了区外企业料件管理难度,客观促进了加工贸易账册规范管理。拱北海关隶属青茂海关通关科副科长王凌介绍说,海关允许区内仓储企业开展二线出区分送集报,进一步提高了通关效率,降低通关成本,实际上让境内生产型企业间接享受到海关特殊监管区域的通关便利,为境内生产型企业充分利用国际市场搭建了桥梁,对区内、区外企业是双赢。

从完成装车到出区,整个过程一般不超过1分钟。据珠海市珠澳跨境工业区中晖物流供应链服务有限公司负责人介绍,2015&—2017年,该仓储企业配送出区货值分别为4360万美元4815万美元4892万美元,业务量稳定。

 / 俞波

在珠澳跨境工业园区,海关开展分送集报进一步提高了通关效率。

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