黄埔海关：全国首推海运口岸24小时智能通关

文 / 田松

2018年12月20日，黄埔海关正式宣布，该关已在全国率先推出海运口岸24小时智能通关模式，即通过“厂港联动”“场港一体”2个模式创新，以及“智能卡口”“智能地磅”“智能审图”“智能装卸”“智能选查”5种智能化监管手段，叠加“湾区水上巴士”等一系列通关便利政策，实现企业24小时报关、口岸24小时通关、船舶24小时通航。

模式创新，企业24小时报关

“企业通过国际贸易‘单一窗口’和‘互联网+海关’平台，足不出户便可实现24小时报关，”黄埔海关监管通关处物流监控科负责人介绍，“‘厂港联动’和‘场港一体’两种模式，能够实现‘进口卸货直提’及‘出口抵港直装’，企业借此可以灵活安排库区24小时装货出厂，这极大减少了货物堆存时间和费用。”

对于此次新政策的实效，广州港集装箱码头有限公司副总经理唐兴感慨道：“海运口岸24小时智能通关改革，让货物周转更快了，我们整个码头的吞吐量提高了，从以前的1天变成了现在的3天，企业的收益自然也就更多了。” 

智慧监管，口岸24小时通关

为实现口岸24小时通关，黄埔海关在试点码头采用“智能卡口”“智能地磅”“智能审图”“智能装卸”“智能选查”5种智能化监管手段，依托“关港信息交互平台”向港口企业传递监管指令、反馈运作信息，并通过集装箱箱号自动识别、地磅数据自动采集、机检审像自动核放、泊位装卸自动监控、进出卡口自动验放等技术，实现了海关口岸监管24小时作业、企业跨境货物全天候通关。

具体来看，载运货车到达“智能卡口”后，通过“智能卡口系统”的“车牌识别系统”，或者扫描手机二维码，即可获知查验处置等信息指示。车辆从停稳、扫码到获取提示入闸，整个过程约用时30秒。而通过“智能地磅”系统，企业在收到过磅指令后，经过车辆上磅、系统自动识别、系统检测采集重量等环节，直至车辆驶离地磅，整个过程用时不到5分钟。

广州捷普电子有限公司高级物流经理黄海峰说：“新的通关模式下，我们遇到晚上或节假日都能24小时出货，整个物流速度至少加快了1～2天。按照我们平均每月出口1.3亿美元的金额测算，库存水平可下降300万～400万美元。”

“水上巴士”，船舶24小时通航

“水上巴士”能够为进出口企业提供内外贸、进出口同船运输、驳船水运中转、内贸跨境运输等多种水路运输模式。航运企业通过国际贸易“单一窗口”和“关港信息交互平台”，提前预配舱单，共享舱位信息，船舶能够多港停靠，随时装卸，并依据海关泊位智能装卸监控系统提示自助清关，口岸实现了进出境船舶24小时通航。此外，企业还可以通过提前报关、关税自报自缴、电子支付、自打税单，以及汇总征税和保证保险等一系列配套政策，实现全流程无纸化通关。

黄埔海关副关长王侃表示：“这种新模式在时间上打破了口岸作业时限，企业跨境货物可以全天候随时随地通关；在地理位置上充分发挥了黄埔港的区位优势，同时把东莞港、深圳蛇口港、盐田港以及中国香港葵涌港等枢纽港口串联在一起，不仅提高了海关自身的管理效能，也优化整合了口岸资源，促进了粤港澳大湾区区域经济一体化发展。”

栏目编辑：高扬   582310008@qq.com

出口货物“厂港联动”通关模式

工厂作为码头的延伸，在工厂边装货、边预配、边报关，货物运抵码头卡口，核放分流，装船出口。

出口货物“场港一体”通关模式

利用出口加工区等特殊监管区和车检场，在区内完成集拼、装箱，在车场办理报关、查验放行手续，区港直通，货物抵港即可直接装船出口。

进口货物通关模式

企业可通过提前报关、自报自缴、电子支付、自打税单、汇总征税、先放后税、保证保险、凭保先提等一系列政策，以及风险预判、快速放行、泊位分流、卡口验核等智能监管手段，实现进口货物全流程、无纸化、快速通关。