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新丝路上的高速通道
——兰州海关支持甘肃省中欧班列发展
文 / 杨晓琴
丝绸之路三千里,华夏文明八千年。
曾经,甘肃是古丝绸之路的锁匙之地和黄金路段,古丝路上驼铃悠悠,彰显“天下富庶者无如陇右”的辉煌。如今,乘着“一带一路”建设的东风,甘肃省承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势更加凸显,节点枢纽作用有效发挥。一列列“钢铁驼队”从这里出发,打造新丝路上的高速通道,打开甘肃省通江达海、货畅其流的全新发展局面。
兰州海关发挥职能,主动作为,打造中欧班列通关“绿色通道”,支持中欧班列回程班列扩大进口带动产业发展,促进中欧班列多式联运业务发展。今年截至目前,甘肃(兰州)国际陆港共计发运国际班列86列,带动全省外向型经济快速发展。
即报即办,跑出通关“加速度”
2021年5月17日,伴随着汽笛声响,甘肃省首列“天马号”(武威南—杜伊斯堡)中欧班列从武威南站缓缓驶出。
“今天发运的武威南—杜伊斯堡中欧班列是甘肃省第一列整列发运到欧盟的班列,标志着甘肃省开放通道再添新成员。”武威保税物流中心报关有限公司关务负责人朱亚琴说。
2014年12月12日,“天马号”(武威南—哈萨克斯坦阿拉木图)中欧班列成功开行,成为甘肃省最早开行的国际货运班列,正式拉开甘肃省开拓新丝路高速通道的序幕。此后,甘肃省国际货运班列相继开行,开放通道全面拓展。2015年7月5日,“兰州号”(兰州—阿拉木图)中亚国际货运班列成功首发;2016年5月11日,“兰州号”南亚公铁联运国际货运班列实现首发;2017年9月29日,兰渝铁路全线开通运营,甘肃省开行两趟南向通道(“陆海贸易新通道”的前身)班列,打通南向出海口;2020年6月5日,“中吉乌”公铁联运国际货运班列首发,甘肃省第二条国际公铁联运国际贸易通道全线贯通。至此,甘肃省构建起中亚、中欧、南亚、“西部陆海新通道”以及中吉乌班列的“四向五条”立体开放通道网络。
“班列发运量持续增加,开放通道相继打通,得益于海关打造中欧班列通关 ‘绿色通道’,大幅提升通关速度。”甘肃(兰州)国际港务区相关负责人说。
自甘肃省开行中欧班列以来,兰州海关就致力于打造中欧班列通关“绿色通道”,着力优化监管模式,主动对接中欧班列运营企业,优化海关指定监管场所内货物流转,并通过开展风险研判,精准高效对接货物通关审核、放行等环节,持续提高监管效能。同时,该关持续提升通关便利化,通过国际贸易“单一窗口”,加强信息共享和电子数据传输交换,推广实施无纸化通关、提前申报、“7×24”小时预约通关等便利化举措,应用顺势监管新模式,对中欧班列随到、随审、随验、随放,切实保障中欧班列快速通关。
双向运输,带动产业新发展
初夏的兰州,万物并秀。走进兰州新区综合保税区,进出区货车络绎不绝,一派繁忙。
在兰州新优联实业有限公司,生产工人正在车间加工生产百叶窗。今年年初,该公司生产的百叶窗首次出口英国,打开全新出口市场。
“木材通过中欧班列回程班列进口,全程5000多公里,约需要12天时间,这是俄罗斯木材进入我国市场最经济、最便捷的国际物流通道,公司原料供应链得到有效保障。” 兰州新优联实业有限公司相关负责人孙健说。
2018年以来,“天马号”中欧班列返程进口木材专列实现常态化运营。俄罗斯的樟子松木、白松板材等木材资源搭乘中欧班列回程班列运抵兰州新区。原料供应链稳定,是兰州新区木材加工产业快速发展的基础。
“如今,木材加工已经成为兰州新区综合保税区内的一个特色产业。今年前4个月,出区木材加工产品达650多万元。” 兰州海关所属金城海关工作人员段德强介绍。
木材加工产业借力中欧班列迅速发展并不是特例。依托去年刚刚投入运营的甘肃省进境粮食指定监管场地,目前,大量哈萨克斯坦亚麻籽、葵花籽等进境粮食通过中欧班列运抵兰州新区,投入加工生产。目前,甘肃省粮油加工产业正迅速发展,立足甘肃、辐射西部、对接“一带一路”相关国家和地区的“西部粮都”正蓄势而发。
甘肃省“义乌—兰州—莫斯科”班列首发成功。图 / 郑德言
兰州海关所属金昌海关工作人员对中欧班列出口货物开展现场监管。图 / 丁鹏
为保障木材、粮食加工产业快速发展,兰州海关积极支持利用中欧班列扩大进口,保障原料供应链稳定。该关提供预约通关服务,提前与企业联系对接,中欧班列进口货物运抵后,快速开展转关核销、受理申报及后续监管工作,切实提升口岸通关效率。同时,该关优化海关指定监管场所布局,优化监管模式,切实为企业提供便利。
“从木材进口到加工成品顺利出口,兰州海关提供全方位支持帮扶,为公司产品远销海外奠定了基础。”孙健说。
东西协作,注入发展新活力
5月21日,在甘肃(兰州)国际陆港,“义乌—兰州—莫斯科”中欧班列缓缓驶出,发往俄罗斯莫斯科。这是5月16日兰州、义乌两市战略合作框架协议签署后,甘肃省发运的首趟中欧班列,标志着东西协作共推中欧班列发展模式正式开启。
今年2月,兰州、义乌两市已合作开行“兰州—二连浩特—莫斯科”中欧班列。在此基础上,双方进一步签订战略合作框架协议,利用义乌货源优势和通道优势,以及兰州货物集散的区位优势,合作开展中欧班列集拼集运模式,同时在打造双循环联动枢纽、公铁联运国际货运班列、加强两市国家物流枢纽协同合作等方面加强交流合作,共同扩大两市中欧班列开行规模。
“这列班列由义乌集货,自兰州出发,从霍尔果斯口岸出境抵达莫斯科,通道优势进一步发挥。”兰州海关所属金城海关相关负责人介绍。
东西协作,为甘肃省中欧班列发展注入新活力。兰州海关结合甘肃省实际,积极支持企业根据实际需求,自主选择中欧班列货物以一体化通关或转关模式申报通关,支持企业对中欧班列舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名的货物申请舱单归并,减少报关次数,降低报关成本。同时,该关加强与进出境地海关联系配合,建立协同监管机制,支持中欧班列多式联运发展,支持指定监管场地运营,支持和指导相关企业充分利用通道优势,实现发展新突破。
“钢铁驼队”昂首嘶鸣,新丝路上的高速通道全面打通。甘肃,作为昔日古丝绸之路上的黄金段,正有效发挥区位优势和节点枢纽作用,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,打开高质量发展的全新局面。
(作者单位:兰州海关)
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