近日，2011辆上汽名爵品牌车搭乘“安吉迪沃”号滚装船从福州港江阴港区驶往欧洲。其中，新能源车1602辆，占比近八成，这是福州关区首次出口新能源汽车，实现了福州关区汽车滚装出口业务的新突破。为了保障首批新能源汽车顺利出口，福州海关所属榕城海关驻福清办事处设立汽车业务专窗，安排专门人员为企业加班办理放行手续，确保汽车在船舶到港时顺利装船。

“榕城海关派出业务专家提前为我们进行政策解读，尤其是对燃油车、混合动力车和电动车在《协调制度》中归类子目上的区别给予指导。在口岸通关方面，海关向我们宣传并实施了‘提前申报’‘运抵验放’‘抵港直装’等便利措施，帮助我们加快通关速度。”上海汽车国际商贸有限公司项目负责人凌源说。下一步，福州海关将继续助推江阴港构建完整通畅的整车进出口双通道，打造辐射东南沿海、通达全球的区域性整车物流集散中心。图 / 郑兴

海安橡胶集团股份公司是国内高性能巨型全钢工程子午线轮胎生产龙头企业，是国家级“专精特新”企业。福州海关所属莆田海关认真落实促进外贸保稳提质措施，服务企业实际需求，简化加工贸易供应链监管手续，助力该公司逐步摆脱疫情不利影响。2022年该公司出口84884万元，增长116%，出口产品在印尼、非洲等新兴市场占有率迅速提升。图为莆田海关关员对保税料件进行盘仓。图 / 陈典

2023年1月11日，南宁海关所属友谊关海关关员王鸿利、刘世强对从友谊关口岸出口至东盟国家的工程车辆实施查验。随着中国与东盟贸易的不断深化，双方进出口商品结构不断优化，双边贸易便利化水平不断提高，我国生产的汽车、工程机械等机电产品源源不断地输往东盟国家。据友谊关海关统计，2022年前11个月经友谊关口岸出口的机电产品达976.6亿元。为保障辖区新车、工程车辆等“大国重器”出口，友谊关海关对出口的新车、大型设备申报业务即到即办，快速验放，建立企业联络员机制，对出口大型设备企业提供“一对一”服务，全流程帮助企业协调通关难题，确保“大国重器”加速跑进东盟，驶向全球。

图 / 冉景航

2022年12月28日，青岛海关所属日照海关关员在现场监管国产蒸养设备“蒸压釜”出口至印度装船作业。该设备是一种体积庞大、重量较重的大型压力容器，此次出口“蒸压釜”外尺寸3.15mx3.25mx33.5m，单件重量55吨，共计6件，主要用于加气块半成品坯体的蒸养养护。为解决大型设备物流转运困难、船期紧张等问题，海关积极推广应用出口货物“抵港直装”物流模式，企业可在货物抵港前完成出口申报，货物实际进入监管场所时便可获取查验或放行指令，全力保障国产工程机械产品开拓“一带一路”沿线国家市场。图 / 陈东

呼和浩特海关所属二连海关全链条监管服务助力商品车出口蒙古国，设立商品车出口专用窗口，搭建“企呼关应”问题清零平台，及时解决企业诉求；建立“即时预警+高效处置+跟踪监测”机制，协调监管场所、出口企业、联检单位等多个部门，实时跟踪商品车出口状态，快速处置通关阻点，做到问题解决“零搁置”；依托重点企业专人对接服务机制，“一企一策”精准解决北方国际、三一重工、特变电工等大型企业通关疑难，叠加实施“预约通关”“即到即查”服务举措，压缩工程车辆出境通关时间至3分钟以内。2022年监管出口蒙古国商品车1.48万辆、货值12.4亿元。 图为二连海关关员在二连浩特公路口岸环宇物流园区核对出口商品车信息。图 / 郭纳

随着“一带一路”倡议的深入推进和中蒙全面战略伙伴关系快速发展，中国对蒙古国汽车出口、物流行业迎来重要的国际市场发展机遇，“中国制造”整车正成为中蒙边境口岸能源矿业的重要运输保障。为促进煤炭运输企业稳链保供，呼和浩特海关所属包头海关安排专人专岗指导企业申报，实施“提前申报”将海关通关作业前置，提供“随到随报”24小时预约通关服务；采取“即到即验即放”措施，打造外贸出口通关快车道，实现“零等待”，极大方便了企业，保障了口岸通关高效顺畅。图为包头海关关员在满都拉口岸验放出口牵引车。图 / 洪皓月

电工钢主要用于制造各类电机的铁心，是工业动力的核心原材料，制造技术难度较高。近年来，江西新余大力研发高端电工钢，产品畅销海外。南昌海关所属新余海关以高质量服务助推高质量发展，提前介入、主动对接，实施预约通关、规范申报、快速出证等便利化措施，助力高端电工钢出口迅猛增长，海外市场占有率不断提升。2022年，新余市出口电工钢3.2亿元，同比增长53%。图为新余海关关员对电工钢卷进行出口前监管。图 / 熊伶

2022年9月26日，在江铃汽车富山工厂发车库，一辆辆江铃福特领睿排列整齐、整装待发，现场摆出“16000”数字造型，蔚为壮观。据了解，江铃福特领睿以单季度出口1.6万辆的销量，创下江铃汽车单一车型单季出口销量新高。为支持企业畅通原料供应链，南昌海关所属赣江新区海关针对汽车行业特点，制定“一企一策”，落实预约通关机制，推进“提前申报+两步申报”“两段准入”改革，推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式，持续巩固压缩整体通关时间成效，重点保障江铃汽车等龙头企业供应链循环畅通，保障汽车整车及零配件进出口通关“零延时”“零等待”。据统计，2022年江铃出口汽车及成套散件65309台（套），同比增长92%。图 / 刘晶晶

在内蒙古北方重型汽车股份有限公司（北方股份）的总装车间，一批用于大型矿山装卸、运输的矿用自卸车车厢正在抓紧生产，即将出口交付印度尼西亚。北方股份是我国非公路矿用自卸车研发与生产的龙头企业，凭借先进的交流电技术驱动等多项核心技术，这家企业的矿用车赢得了国际市场青睐。“2022年我们的出口订单激增，生产车间马不停蹄全力生产，对进口零部件需求和通关时效要求更高，针对我们反映的疫情期间国外单证转接延时等困难，呼和浩特海关所属包头海关为我们量身制定了‘两步申报+保税物流’的快速通关政策，助力我们的进出口业务不断提速，进一步提升了市场竞争力。”北方股份国际贸易部部长王宇说。

包头海关通过“一企一策”多维度指导企业充分享受AEO企业、RCEP等自贸协定政策红利，助力企业不断开拓“一带一路”市场，支持重要原材料进口，服务钢铁制品、矿用车辆等“包头制造”更多“走出去”。图为包头海关关员在北方股份查验出口矿用自卸车。图 / 洪皓月

近年来，随着国内车企“出海计划”加速推进，青岛大港口岸依托国际滚装航线布局和多样化物流配置成为众多车企选择的重要出口口岸。据统计，青岛大港口岸出口的牵引车、拖拉机、载人机动车、货运机动车和特殊用途机动车等主要车型，均保持快速增长。为此，青岛海关所属青岛大港海关为出口车辆开辟绿色通道，通过在通关现场设立专门窗口，为企业提供全方位咨询，船边快速验放查验车辆等便捷通关方式，不断优化口岸营商环境，积极支持港口发展，助力中国车辆顺利出海。据统计，2022年青岛大港口岸出口汽车18500辆，同比增长60.9%，连续两年实现快速增长。图 / 李嘉宁

3月3日，我国制造的全球首艘油电混动客滚船“PIONEER（先驱者）”号在广州南沙口岸办结海关通关手续，顺利出口英国。“PIONEER”号全长230.5米，其大容量电池混合动力推进、艏艉双向航行设计均为全球首次在国际大型客滚船中采用，在码头进出港及近海航行时采用电池模式推进，可实现污染物的“零”排放。该船将用于英国多佛港和法国加莱港之间的客货运运营。

针对船舶专用设备及部件使用的特种柜租期短、租金高的困难，广州海关所属南沙海关综合应用“船边直提”“预约通关”等便利措施，支持生产物料高效通关，加快衔接生产进度，还根据企业实际需求和申请派员对进口设备开展海关监管区外查验，助力企业节约成本。

2022年，南沙海关关区内主要船舶制造企业完工交付33艘各类船舶，预计2023年交付完工各类船舶40艘。图为全球首艘油电混动客滚船“PIONEER”号全景。

图 / 曾柏毅

2月22日，在荣成名骏房车制造有限公司总装车间，工人们在生产线忙碌，一辆辆崭新的房车正在进行装配后的最后检测，检测合格的房车顺利下线。与以往出口的房车不同，这些房车经青岛海关所属荣成海关监管查验后，将通过海运发往该公司设在澳大利亚市场的“海外仓”。荣成是商务部命名的“国家外贸升级基地（房车）”，有整车生产企业14家，出口房车量多年居全国首位。为促进房车企业取得出口新突破，海关与地方商务部门密切合作，向辖区重点房车企业推介跨境电商出口相关政策，指导企业做好“海外仓”备案等工作，助力企业在传统的营销手段之外，通过电商渠道拓展国外市场。

“海外仓是我们今年业务的‘新助攻’，目前已接到13份订单。现在出口的这批房车预计2月下旬就可抵达，待一切准备就绪，首月营业收入突破千万不成问题。”公司副总经理修传义说。

在另一家房车出口企业荣成康派斯新能源车辆股份有限公司，也是一派繁忙的生产和出口景象。这家公司是荣成率先开展“海外仓”业务的房车企业，已在国外设立两座“海外仓”，总面积7000多平方米，今年1月份已通过“海外仓”模式出口的房车价值超2000万元。企业订单足、生产忙，荣成房车一季度实现出口“开门红”。图为海关关员在房车出口企业开展调研。图 / 张斌

2月24日晚，在上海海关所属洋山海关的监管保障下，“大翠云”号货轮装载着30片风力发电机叶片和932件配套配件，从上海南港码头顺利启航。自2023年以来，南港码头风电设备出口持续火热，上海海关所属洋山海关已累计监管79批次153件风力发电机叶片等设备出口海外，分别同比增长122.9%、41.4%。

近年来，我国风电设备出口快速增长，目前全球市场上，60%的风电设备都来自中国。从2022年以来，海外市场对风电设备需求量大增。面对着数量庞大的订单，开年以来，临港产业园内风电设备制造企业厂区内一片繁忙的景象，加班加点忙着生产发运。“我们针对作业特点，为出口风力发电设备开辟了绿色通道，确保7×24小时通关查验，加快监管手续办理。针对船期及作业所需时间，及时制定查验计划，满足风力发电设备船边直装的作业要求，全力保障通关安全顺畅。”洋山海关物流监控五科科长王卫锋介绍说。图为洋山海关关员监管出口分离发电设备。

图 / 沪关宣

2月22日上午，70台国产铁路车辆快速办结海关通关手续后，在天津港陆续装船，运往巴基斯坦，运抵后主要用于当地民生物资的运输。为助力中巴经济走廊建设，2021年我国与巴基斯坦铁道部签订820台铁路货车项目，涵盖集装箱平车、敞车、棚车、守车4种车型，全部车辆预计于2023年7月底前发运完毕，发运总货量达10万方（散货运输的一种计量单位）。

据了解，中巴经济走廊是“一带一路”建设的标志性工程、示范性工程，北起新疆喀什，与“丝绸之路经济带”相连，翻越喀喇昆仑山口，纵贯巴基斯坦南北，直抵巴基斯坦西南部的瓜达尔港，长达3000公里，与“海上丝绸之路”相接，将建成公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”的重要通道，是“一带一路”的旗舰项目。

为助力中巴经济走廊建设、保障项目物资高效通关，天津海关提前介入，密切关注项目进展，充分发挥关企联络员作用，通过关企“实时联动”实现多线并行。同时，协助企业梳理操作流程，优化海关作业环节，为船舶高效通关提供了有力保障。图为天津海关关员对出口巴基斯坦铁路车辆进行现场监管。 图 / 彭潇逸

2022年11月25日，上海海关所属外高桥港区海关关员监管大型列车车厢出口。该关关员通过远程联系货主了解设备情况，提前与码头沟通监管方案，采取无陪同查验模式，助力国产大型交通装备加速“出海”，实现出口产品、出口市场高端化升级，加快推进高水平对外开放。 图 / 陈佳

为助力中国企业走出去共建“一带一路”，拉萨海关所属吉隆海关主动作为，深入了解企业存在的困点难点，强化关企座谈会、实地调研、线上答疑解惑等机制，设置24小时业务咨询电话，加强通关指导，持续提升通关时效。针对部分企业反映的尼泊尔水电站项目急需压力钢管等工程物资，该关为工程物资提供“一对一”的24小时预约通关和监管服务，在保障安全的同时高效验放相关工程物资，保障了项目顺利实施。图 / 李明轩

3月8日12时许，长江驳轮“民文号”装载的从安徽芜湖港起运的807辆奇瑞汽车，运抵位于长江入海口的上海外高桥港区海通码头，将被装上外贸出口船发往海外市场。2022年以来，穿梭于外高桥港区与长三角各港口间的内贸船明显多起来，内贸船到外贸船“水水联运”无缝隙作业，助力国产汽车出口降本增效再提速。据悉，2023年前两个月，上海海关所属外高桥港区海关累计监管“水水联运”出口车辆5.5万辆，占出口总量的34%。

长江经济带是我国汽车产业的重要集聚地。从上海的上海汽车，到江苏的金龙客车，安徽的奇瑞汽车、蔚来汽车，到湖北的东风汽车和重庆的长安汽车，长江沿岸车企生产新能源汽车日渐成为中国出口的“金名片”。通过海关监管政策与港口码头的高效协同，出口汽车可以在企业所在属地办理报关手续，经内贸船运抵外高桥港区后，即可办理放行手续，直接搭载远洋货轮离境。“水水联运”模式，实现了长江沿线港口与上海外高桥港联通一体。

奇瑞汽车有限公司国际公司副总经理冯平表示，2022年全年，该公司共通过“水水联运”模式出口车辆10万辆，占出口总量的78%。图为3月8日，上海海关所属外高桥港区海关关员对“水水联运”出口汽车开展监管。 图 / 陈佳

随着“一带一路”倡议深入推进，国产汽车持续扩展海外市场。近年来，西藏口岸出口汽车持续增长。据拉萨海关统计，2022年，西藏口岸国产汽车出口952辆，价值1.71亿元。其中，西藏樟木口岸出口汽车大幅增长。为助力国产汽车走出国门，拉萨海关所属聂拉木海关关员5次深入企业调研汽车出口计划，及时回应解决企业建议诉求，根据整车通关特点，设置专用窗口，开辟整车出口专用临时通道，不断优化服务，提供“5+2”无休通关，做到“随到随报”“随报随走”。2022年，西藏樟木口岸出口汽车223辆，价值6324.34万元，同比增长10.74倍和50.78倍。图 / 郑凌

2023年1月12日，随着一声汽笛鸣响，经广州海关所属广州车站海关监管，一列载有50台东风岚图新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出，通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲，全程用时15天。这是广东省开出的首列国产新能源汽车中欧班列专列，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。为确保新能源汽车专列顺利发运，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，主动对接外贸企业需求，精准提供畅顺货物通关、物流供应链稳链强链等监管服务保障，开通新能源汽车出口验放“绿色通道”，压缩通关时间，全力保障国际物流链供应链畅通。图 / 吴卓航

2月15日，上海外高桥港区海通国际汽车码头，540台长城品牌新能源车在上海海关所属外高桥港区海关监管保障下，搭载“都灵”号滚装轮出运南非。新年伊始，上海口岸延续去年新能源汽车出口火热势头，海通国际汽车码头、南港码头两大主要汽车出口码头1月累计汽车出口近11万辆，取得新年“开门红”。图为外高桥港区海关关员对出口汽车开展监管工作。 图 / 陈佳

3月5日，在青岛海关所属烟台海关关员现场监管下，2387辆商品车乘船出口韩国。2023年前两个月，烟台港已出口外贸商品车7.2万台、同比增长77%，国际转运商品车4.2万台，同比增长超7倍。图 / 宗帅

2022年12月14日，比亚迪公司第一次在上海港用散货船运送新能源工程车出口。在国产新能源车大量“出海”的背景下，为了帮车企走出“一舱难求”的困境，上海海关所属吴淞海关多方调研，与码头、港区、车企协同合作，共同趟出一条车辆出口新路，进一步提升国产汽车出口贸易便利化水平。 图 / 王卓飞

2022年11月上旬，满载287台三一重工等品牌挖掘机的“牡丹松号”货轮从上海南港码头启航，驶往“一带一路”沿线重要港口——沙特吉达港。上海海关所属洋山海关全力保障国内工程机械行业出口通关顺畅，为中国制造大型设备出海保驾护航。据统计，洋山海关2022年共计监管保障4666台重型装备顺利出口。 图 / 钱坤

墨西哥城轨1号线是中车株机第一个海外总包项目，整车采用胶轮承载、胶轮导向结构，结构新颖、设计与工艺难度大，涉及大量复杂的专用零部件，进出口物料和整车的税则认定困难，如何做到合规申报成为摆在企业面前的第一道难题。同时，受多重因素影响，列车转向架生产所需的轴桥等部分物料延期交付，临近列车交付日期仍未收到部分生产物料，直接影响整个项目的交付。为保障该项目顺利执行，长沙海关所属株洲海关将其列为2022年关企党建共建的第一个攻关课题，依托“书记项目”以联学共建为抓手，为企业提供“保姆式”跟进服务，一方面下到企业现场详细调研，向技术人员咨询整车主要构成以及各部件用途、功能，为企业提供专业的归类指导；另一方面强化监管及事前业务指导，进行“一对一”加工贸易业务专项辅导，进一步支撑企业加工贸易业务管理和执行，督导企业合法、合规享受到国家税收优惠政策，提升其国际竞争力。最终确保列车以整车税号体顺利完成出口申报，如期交付。该项目也以高度的社会效益和环境效益入选联合国开发计划署全球十大PPP项目经典案例。图为株洲海关关员在中车株洲电力机车有限公司生产现场为企业解决墨西哥城地铁1号线列车项目整车散件归类问题。图 / 湘关宣

2021年年底，株洲中车特种装备科技有限公司接到首个整车海外订单，但交付周期只有四个半月，为帮助企业有效应对全球疫情冲击对供应链保障能力所带来的严峻考验。长沙海关所属株洲海关积极完善关企一线加贸业务对话机制，“面对面”为企业详细解答加工贸易保税政策，厘清来料加工及进料加工区别，指导企业规范申报料件进口；全流程对接企业，在办理电子手册备案、单损耗申报、核销、保税货物存放管理等具体环节的合规性方面给予前置辅导；组织专业人员强化技术性贸易措施研究，收集目的地国家地区产品标准，引导企业加强原材料零部件采购管控；开展RCEP、中韩等自贸协定税率差异比较研究，制作享惠预测清单，为企业产品最大化享受出口红利提供参考；深化运用出口提前申报模式，进一步提升通关效率，确保整车早日交付投入使用。 2022年1月22日，首列整车“粉公主”先行启程，3月25日，第二列整车“蓝精灵”漂洋过海，与“粉公主”在韩国海云台成功汇合，在为全球游客提供绿色、安全、舒适的观光乘坐体验同时，也标志着中国速度在世界的旅游轨道交通领域正风驰电掣，绽放光彩。图为株洲海关关员对株洲中车特种装备科技有限公司即将出口韩国的我国首列自研储电式双层旅游专列整车开展现场监管。图 / 湘关宣

近日，77台电动大巴在东莞港一期码头装船出口至罗马尼亚。 为护航国产新能源大巴驶入“一带一路”沿线国家，黄埔海关所属沙田海关提前了解企业出口计划，安排专人指导企业进行申报。同时，协调码头做好大巴集港堆存装载工作，并通过电子围网、视频监控等措施开展远程监管，助力企业抢抓国际新能源客车更新潮，为中国新能源汽车出海保畅护航。图为沙田海关关员对出口电动大巴进行查验。图 / 张海龙

2022年3月28日，“湘粤非”铁海联运湖南吉利汽车出口班列首发，经长沙海关监管放行，160辆当地生产的吉利汽车从湘潭综保区启运，经铁路运至深圳蛇口港，转海运后抵达马来西亚巴生港。这是“湘粤非”铁海联运首次发运汽车出口班列。为助力湖南汽车出口，长沙海关与车企建立信息共享机制，综合考虑运输、仓储费用和在途时间，帮助企业选择最优方案。图 / 湘关宣

随着全球风电市场的迅猛发展，国产风电设备也迎来了出口高峰期。上海海关所属金山海关立足辖区企业实际，积极释放政策红利，持续优化口岸营商环境，支持新能源产业转型升级高质量发展，助力关区风电企业产品加速出海。图为金山海关关员对出口风力发电设备开展监管。图 / 钱坤

湖南响箭重工科技股份有限公司是一家以智能化制造为主的高新技术企业，该公司自主研发出了全球首台全液压搅拌混凝土泵车以及可基于5G技术的混凝土泵车，被评为国家级专精特新“小巨人”企业、湖南省绿色工厂、湖南省工业新兴优势产业链重点企业，也被长沙海关所属常德海关列入“高质量发展”重点关注企业名录。2020年，该公司进口的柴油货车底座因受全球疫情、税率浮动及货物到港时间等不确定性因素的影响，进口货物到港后税率较企业预算大幅上涨，严重影响企业正常生产经营秩序。了解到该消息后，常德海关立即指定专人为企业提供“一对一”精准服务，因地制宜宣讲加工贸易政策，“手把手”指导企业办理加工贸易手册，指导企业从国外保税进口卡车底盘、发动机，加工装配成混凝土臂架泵车后再出口，既实现了出口又没有增加进口税费成本，为企业适应产业政策调整、顺利转型升级奠定了良好基础。该企业自常德海关指导办理加工贸易业务以来，加工生产量从2020年的2台提升至2022年62台，备案进口总值和备案出口总值从2020年的10万美元、33.73万美元提升至2022年的723.73万美元、1478.67万美元。图 / 湘关宣

青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地始建于2001年，是国家规划建设的三大造船基地之一。船舶海工装备制造具有高技术、高投入、高产出、高附加值的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体。青岛海关所属黄岛海关深入学习宣传贯彻党的二十大精神，针对船舶海工装备制造特点，提前介入、精准谋划，推动企业抢占国际市场，助力中国标准走向世界，提升国际影响力。图为青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地。图 / 于宇

2022年8月3日，在长沙海关所属株洲海关监管保障下，由中车株洲电力机车有限公司自主研制的满足TSI标准（欧盟铁路互联互通技术规范）的双层动车组实现首次出口欧洲，运营于奥地利、德国、匈牙利等5个国家铁路线上，为缓解欧洲繁忙线路运力紧张提供中国智慧。项目生产过程中，株洲海关全力落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，提供最优政策组合。通过税政调研指导企业提出的进口关键零部件降税税政建议被成功采纳，减少进口关税103万元，有效压缩生产成本；采用“两步申报”叠加“汇总征税”通关便利措施，企业进口急需货物从抵港申报到放行提离最快仅需39秒，供应链更加稳定可控；制定个性化通关监管应急处置方案，7×24小时保障企业通关需求，出口整车采用一体化提前申报模式在上海外高桥港口实现即抵即放。整个项目周期比国际同类型产品节省一半，标志着我国轨道交通产业在外向型高质量发展道路上又迈出里程碑式的坚实一步。图 / 湘关宣

2022年9月17日，1艘货值达980万元人民币的自主品牌双体动力游艇在广州海关所属肇庆海关申报出口，1分钟内办完通关手续。

广州海关所属肇庆海关认真贯彻落实促进外贸保稳提质各项措施要求，持续完善便利化通关措施，全力保障供应链产业链稳定，针对游艇体积大、出口难度高等特点，主动对接、提前了解企业出口计划，积极协调码头经营单位制定吊装方案，保障游艇在肇庆直接装船运往中国香港地区，与以往通过内贸驳船运输到广州番禺再装船出口相比，可节省3~4天时间和9万元左右的物流成本。

“此次出口的双体动力游艇是我们自主设计制造的，工艺复杂、生产周期长，资金周转率低，海关针对我们的情况进行‘一对一’帮扶，指导我们通过‘线上海关’进行便捷申报，同时协调码头经营单位制定游艇吊装方案，进一步提高了产品通关效率。”元合（肇庆）游艇科技有限公司总经理朱应征表示，目前该公司已拥有83项专利以及3个自主知识产权和品牌，产品在澳大利亚、新西兰、东南亚等国家和地区深受欢迎，企业订单工期已排至2023年年底。在便利的通关措施支持下，该公司生产和出口各环节均十分顺畅，发展信心十足。图 / 李静

青岛海西湾船舶与海洋工程产业基地是国家规划建设的三大造船基地之一。青岛海关所属黄岛海关紧密结合基地发展需求，在培育海洋新兴产业集群、壮大产业规模上持续发力，对于重点项目提前介入，综合运用多种创新措施，提升贸易便利化水平。海关通过实施“联网监管”、建立归类数据库、实地巡查等措施，推动大型LNG项目、海洋石油平台等高端产品及关键系统设备出口，促进基地发展壮大，助推山东船舶海工产业高质量发展。图为黄岛海关关员对海工出口项目开展实地巡查。图 / 宋鹏辉

青岛扬帆船舶制造有限公司前身始建于1949年的国营青岛造船厂，七成以上为出口加工贸易业务。2018年公司重整后，海关以“占用资金最少、恢复生产最快、交船时间最短”目标为企业量身打造生产路径。为此，青岛大港海关采取多种措施助力船厂建设，保税、通关等多部门协调联动，高效有序完成企业新旧手册结转等相关手续，并通过联合宣介、精准指导等方式，引导企业用好海关政策、享受改革红利，助推船舶制造及相关配套产业更快更好发展。

据青岛海关统计，2022年山东省出口各类船舶1409艘，比上年同期（下同）增加56.6%；价值107.4亿元人民币，增长229.2%。2022年12月，山东省出口船舶117艘，增加172.1%；价值12.8亿元，增长143.4%。图 / 高瑞刚

南京海关所属常熟海关关员在常熟兴华码头对出口新能源风叶进行监管。图 / 陆焰

青岛是我国重要的轨道交通装备制造和出口基地，中车青岛四方机车车辆股份有限公司出口印度尼西亚的雅万高铁高速动车组，是两国高质量共建“一带一路”的标志性项目，也是我国首次出口的高铁列车。

青岛海关推行轨道客车行业保税加工监管模式试点，解决行业设备调试周期长、合同执行周期长等实际情况，同时叠加“抵港直装”等监管模式，助力高铁动车组快速“出海”。图为青岛海关关员在船边监管验放中车四方股份公司雅万高铁高速动车组发运。 图 / 陈星华