文 / 王景硕

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文 / 王景硕

上海市主要船型出口情况

2023年3月份，两艘全球最大级别集装箱船先后在上海命名交付，该超大型集装箱船被业内誉为海上“超级带货王”。“上海船”成功交付，为全球造船行业注入了新的活力和动力，上海船企在全国乃至全球造船行业的地位得到进一步提升。2022年，上海市船舶出口达299.1亿元，占同期全国船舶出口总值的20.8%，居各省市第二位。为推动上海造船业加速发展升级，上海海关聚焦行业发展特点，着力解决船企发展瓶颈，帮助企业瞄准海外发展机遇，助力船企拓展海外市场。今年前4个月，上海市出口船舶104.4亿元，同比增长70.5%。

主要船型出口量价齐增，船舶制造业向产业价值链高端攀升

随着全球新冠疫情形势好转，国际航运市场对新造船需求趋势上扬，叠加人工、大宗材料及设备价格上涨影响，新造船价持续上涨，上海市各大船企手持订单充足，生产能力趋紧，更倾向高附加值船型订单。上海海关深入船企调研，解决船企困难、创新监管模式、优化监管流程，从通关服务、政策支持等方面帮助船企促生产、拓市场。今年前4个月，上海市液货船、集装箱船、散货船三大主要船型合计出口21艘，同比增加31.3%，价值98.4亿元，同比增长66.5%，占全市船舶出口总值的94.2%。其中，液货船、集装箱船单船价格分别上涨96.2%、49.8%，表明上海市船舶制造业正加速转型升级，向着高质量发展稳步前行。

头部国企全面发力，上海船舶出口前景看好

今年前4个月，上海市国有企业出口船舶占比达95.9%，其中中国船舶集团旗下的沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限公司和上海外高桥造船有限公司三大船企占全市船舶出口值的九成以上，且较去年同期大幅提升26.4个百分点。随着去年中国船舶集团总部迁入上海，三大船企船舶制造和出口全面发力。预计在不远的将来，随着上海建造、出口更多高品质高技术船型，将极大助力上海稳固国际航运中心地位，提升国际贸易中心能级，并擦亮“中国制造”品牌。

（作者单位：上海海关）

■出口值 ━━同比

亿元人民币

%

50

40

30

20

10

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200

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图 / 汪广

上海海关所属浦东海关关员对中国首制大型邮轮实施现场监管。

栏目编辑：王国秀 34655075@qq.com