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“皖车出海”跑出加速度
作者:宛佳
文 / 宛佳
据测算,全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”。现阶段,安徽省已将汽车产业作为全省“首位产业”,发展取得显著成效。2023年1~9月,安徽省出口汽车(含底盘,下同)52.6万辆,比去年同期(下同)增加113%;价值507.8亿元人民币,增长152.6%;出口均价9.7万元/辆,上涨18.6%。为推动安徽省汽车产业高质量发展,合肥海关出台12条具体措施,支持“皖车快跑”,激发汽车产业的极强韧性与蓬勃活力。
海关发力打造通关“高速路”,新能源汽车出口成绩亮眼
在各国新能源购车补贴升级、碳排放法案趋严带来的消费红利下,新能源汽车发展驶入“快车道”。合肥海关聚焦汽车出口企业,建立“一对一”培育模式,调研对接大众(安徽)有限公司出口诉求,指导企业结合产品出口实际和降本增速需求,确立开展加工贸易业务模式,宣讲落实监管过程中集中内销、外发加工等加贸政策,提高出口车辆国际竞争力。10月12日,安徽省关于十大新兴产业系列新闻发布会拉开帷幕,首场发布会主题为——加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。安徽省多措并举,瞄准汽车产业这一“首位产业”,加强新能源汽车强省建设。2023年1~9月,安徽省电动载人汽车出口1.7万辆,增加85.5%,价值25.3亿元,增长64.2%,为外贸发展注入澎湃动力。
安徽省汽车“逐浪”全球市场,自主品牌崛起势不可当
近年来,全球供应链体系遭受贸易脱钩及技术脱钩等因素影响,半导体、动力电池原材料等资源出现短缺,然而以江淮、奇瑞为主力的安徽省自主品牌,对内苦练基本功,对外开拓大市场,凭借较强的抗风险韧性稳住发展基本盘,不断寻求新的发展路径,推动新产品、新技术、新模式加速落地;与大众汽车、蔚来汽车等整车企业以及华为、科大讯飞等科技企业的合作不断深化,重塑产业链供应链核心优势,保持业务稳健增长的发展势头,出口已成为汽车销量增长的重要引擎之一。随着多样化政策力度的加大,安徽省车企在设计、制造、研发等关键环节持续投入,2023年出海进程将按下“快进键”,自主品牌出口更添底气。
安徽省作为全国重要的汽车出口大省,从过去简单的贸易出口,转变为打造国际化汽车品牌,做到“思考全球化,行动本土化”,发力本地化生产和渠道创新,抓住布局海外的时间窗口,铺设营销渠道,抢占国际市场份额,为汽车产业发展提振信心,彰显了本土化品牌的强劲竞争力。展望四季度,皖车出海的旺盛势头有望保持。