文 / 谈虹尾

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文 / 谈虹尾

图 / 刘家燕

重庆海关所属西永海关关员到摩托车生产企业开展调研。

近年来，面对复杂多变的国际形势与激烈残酷的市场角逐，重庆摩托车企业迎难而上、苦练内功、创新求变，用技术和实力赢得国际市场认可，逐渐成为一张“中西部造”产品加速出海的亮眼名片。2025年一季度，重庆摩托车出口149.7万辆，同比（下同）增加53.1%；价值65.2亿元，增长67.4%，高出同期重庆出口整体增速55.4个百分点，拉动重庆出口增长2.4个百分点，为出口拉动力最强的单项商品，量、值同创季度历史新高。

崭露头角，量、值均居全国前列

作为摩托车制造之都，重庆拥有40多家整车生产企业、400多家规模以上零部件配套企业，2024年摩托车产量和产值双双创下新高。根据中国摩托车商会数据显示，同年燃油摩托车销量前10的企业（集团）中，重庆摩托车企隆鑫、宗申、银翔分别列全国第二位、第三位和第七位。随着高质量共建“一带一路”加速推进，西部陆海新通道建设红利不断释放，通道优势持续为重庆摩托车出口赋能。今年一季度，重庆摩托车出口值超越浙江，居全国第二位，出口量居全国第三位。其中，隆鑫出口以超13亿元的成绩，持续居我国摩托车出口榜首。

多点开花，国际市场开拓成效显著

面对全球市场竞争，重庆摩托车企业迎难而上，积极挖掘不同客户群体的个性化需求，参加国家展会和国际赛事，品牌知名度和市场占有率不断提升，“重庆造”摩托车在全球市场开拓中取得积极成效。今年一季度，重庆对拉美、非洲、东盟、欧盟、俄罗斯分别出口34.3亿元、8亿元、7.2亿元、6.4亿元、3.8亿元，分别增长80.8%、53.3%、24.2%、125.6%、55.3%，合计拉动同期重庆摩托车出口整体增长（下同）62.6个百分点。其中，对拉美的墨西哥、阿根廷、巴西、秘鲁摩托车出口分别增长88.7%、882.8%、97.2%、113.5%。

稳中提质，高端化出海趋势显著增强

重庆摩托车企业持续推动技术革新，跑车、街车、复古车、越野车等多元化产品体系不断拓展，国际市场竞争力显著提升，高端化特征更趋明显。今年一季度，重庆摩托车出口均价每辆4358.2元，高于全国摩托车出口均价40.4%，上涨9.3%。按HS编码8位计，其中单价超过5000元的摩托车占比已由去年同期的29.6%提升5.9个百分点至35.5%。排量超过800毫升的摩托车、排量超过500毫升但不超过800毫升的摩托车出口分别增长428.4%、886.7%，出口均价高达3.8万元、2.8万元。

（作者单位：重庆海关）