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全国首票保税润滑油“先供船、后报关”业务落地浙江自贸试验区
作者：谢艺强
文 / 谢艺强
图 / 陈吉浩
杭州海关关员现场监管保税润滑油出库。
5月10日，全国首票保税润滑油“先供船、后报关”业务落地浙江自贸试验区。当日，21.91吨从舟山公用型保税仓库出库的船用润滑油，被供应至国际航行船舶，供应完成后，企业向海关履行报关手续，这是全国首票试行“先供船、后报关”模式的保税润滑油供船业务。
保税润滑油“先供船、后报关”是指支持满足条件的供应企业将存储于保税仓库内的润滑油先行办理出库供船手续，在供油结束后，再以实际供油量报关，实现“当天接单、当天供油”。船供润滑油是保障国际船舶航行安全的重要物料，作为全球第四、全国最大的保税燃料油加注港，浙江舟山口岸每年船供润滑油的需求量超过2万吨。
实施保税润滑油“先供船、后报关”新模式后，便于企业承接锚地供应等时效性极强的订单，遇到调整或追加订单情况，可以灵活变更供货数量，无需进行改单或删单处理，更好地满足市场需求，助力浙江舟山打造全球保税船燃加注中心。
为满足企业提质增效需求，杭州海关所属舟山海关结合浙江自贸试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案工作要求，深入开展制度创新探索，多部门协同做好业务场景调研、监管方案制订、风险防控分析等工作，推动全国首票业务落地实施，实现了通关效率更高、供应成本更低、船东体验更好的效果。
